Raportul istoricului vehiculului pentru

VIN# 2C3CDXBG3JH232310

Specificațiile vehiculului

VIN:2C3CDXBG3JH232310
face:Dodge
Stil:4D Sedan
Trim:SXT
Transmisie:-
Tractiune:Rear Wheel Drive
Tip Carburant:Gas
Garda la Sol:-
Sistem anti-frânare:4-Wheel ABS
Scaune standard:5
Înălțime totală:58.20 in.
Lățime totală:75.00 in.
Kilometraj autostradă:30 miles/gallon
An:2018
Model:Charger
Fabricat în:CANADA
Motor:3.6L V6 DOHC 24V
Cilindri:6
Tipul de direcție:R&P
Dimensiunea rezervorului:18.50 gallon
Anvelope:215/65R17
Sistem Antifurt:-
Locuri opționale:-
Lungime totală:198.40 in.
GVWR:-
Kilometrajul orașului:19 miles/gallon

Istoricul pe proprietate
sursă: СLEARVIN

Proprietar
Data achiziției
Durata proprietății
Deținută în state
Ultimul kilometraj
Utilizare
Proprietar 1
01/2019
3 an (ani), 10 Luni
TX
33,509 M
Personal
Proprietar 2
11/2022
1 an (ani), 5 Luni
TX
48,408 M
Personal
Proprietar 3
04/2024
Actual proprietar
TX
50,695 M
Personal

Proprietar 1

Data achiziției01/2019
Durata proprietății3 an (ani), 10 Luni
Deținută în stateTX
Ultimul kilometraj 33,509 M
UtilizarePersonal

Proprietar 2

Data achiziției11/2022
Durata proprietății1 an (ani), 5 Luni
Deținută în stateTX
Ultimul kilometraj 48,408 M
UtilizarePersonal

Proprietar 3

Data achiziției04/2024
Durata proprietățiiActual proprietar
Deținută în stateTX
Ultimul kilometraj 50,695 M
UtilizarePersonal

Kilometrajul medii Parcurs
sursă: USDOT

100%Chart created using amCharts library
3,500M
3,509M
28,497M
37,208M
33,509 M
48,408M
50,695M
Medie*: 13,476 MOverdriven
* Potrivit Departamentului de Transport al Statelor Unite Federal Highway Administration, americanii conduc acum o medie de An: 13,476 M

Detalii kilometraj
sursă: CLEARVIN

Data
Kilometraj
Sursă de date
10 ian 2019
3,500 M
NYLE MAXWELL CDJ-R SUPER CENTER
12 feb 2019
3,509 M
MOTOR VEHICLE DEPARTMENT
1 dec 2020
28,497 M
MOTOR VEHICLE DEPARTMENT
1 dec 2021
37,208 M
MOTOR VEHICLE DEPARTMENT
18 oct 2022
33,509 M
Problemă găsită
NYLE MAXWELL PREOWNED SUPERCENTER
30 mai 2023
48,408 M
NMVTIS
25 apr 2024
50,695 M
NMVTIS

Înscriere în talonul de înmatriculare
sursă: NMVTIS

Informații titlu curente

Data emiterii titlului
Stat
Kilometraj
25 apr 2024
50,695 M

Informații titlu istoric

Data emiterii titlului
Stat
Kilometraj
15 iul 2023
50,695 M
30 mai 2023
48,408 M
15 dec 2022
48,408 M
18 oct 2022
3,509 M
12 feb 2019
3,509 M

Inspecție pentru siguranța emisiilor
sursă: CLEARVIN

Data
Locația
Sursă de date
Rezultat
1 dec 2020
LEANDER, TX
INDEPENDENT SOURCE
PASSED EMISSION INSPECTIONPASSED SAFETY INSPECTION
1 dec 2021
LEANDER, TX
INDEPENDENT SOURCE
PASSED EMISSION INSPECTIONPASSED SAFETY INSPECTION
17 oct 2022
LEANDER, TX
INDEPENDENT SOURCE
PASSED EMISSION INSPECTIONPASSED SAFETY INSPECTION
28 mar 2024
TEXAS
MOTOR VEHICLE DEPARTMENT
PASSED EMISSION INSPECTIONPASSED SAFETY INSPECTION
Data
1 dec 2020
Locația
LEANDER, TX
Sursă de date
INDEPENDENT SOURCE
Rezultat
PASSED EMISSION INSPECTIONPASSED SAFETY INSPECTION
Data
1 dec 2021
Locația
LEANDER, TX
Sursă de date
INDEPENDENT SOURCE
Rezultat
PASSED EMISSION INSPECTIONPASSED SAFETY INSPECTION
Data
17 oct 2022
Locația
LEANDER, TX
Sursă de date
INDEPENDENT SOURCE
Rezultat
PASSED EMISSION INSPECTIONPASSED SAFETY INSPECTION
Data
28 mar 2024
Locația
TEXAS
Sursă de date
MOTOR VEHICLE DEPARTMENT
Rezultat
PASSED EMISSION INSPECTIONPASSED SAFETY INSPECTION

Evidența asigurărilor
sursă: NMVTIS

Fără probleme raportate

Mașină avariată/reciclare (Salvage)
sursă: NMVTIS

Acest număr de identificare a vehiculului este înregistrat în informațiile privind Evidența asigurărilor -Mașină avariată/reciclare (Salvage) , deoarece întreprinderea care a transmis numărul de identificare a vehiculului la NMVTIS a considerat că vehiculul este un deșeu, un vehicul de salvare sau, în cazul unui asigurător, o pierdere totală. Informațiile din câmpul STARE indică ce s-a întâmplat cu VIN-ul (adică cu vehiculul) de când a intrat în posesia întreprinderii.
Data obținerii
Entitate
Locația
Informatii de contact
Export
Stare
3 apr 2023
IAA
WESTCHESTER,IL
Phone: 7084927000
NO
URMEAZĂ A FI DETERMINATĂ
3 apr 2023
IAA
WESTCHESTER,IL
Phone: 7084927000
NO
VÂNDUT
Data obținerii
3 apr 2023
Entitate
IAA
Locația
WESTCHESTER,IL
Informatii de contact
Phone: 7084927000
Export
NO
Stare
URMEAZĂ A FI DETERMINATĂ
Data obținerii
3 apr 2023
Entitate
IAA
Locația
WESTCHESTER,IL
Informatii de contact
Phone: 7084927000
Export
NO
Stare
VÂNDUT

Accident și daune
sursă: Licitația auto

Nu toate evenimentele legate de daune sunt raportate în prezent către ClearVin, raportul poate să nu conțină daune minore și zgârieturi sau probleme nedocumentate ale vehiculului. Vă recomandăm cu căldură să faceți o inspecție independentă a vehiculului pentru a vă asigura că vehiculul nu are daune ascunse înainte de a lua decizia de a cumpăra un vehicul.
  • Data:

    15 aug 2023


  • Deteriora:

    FRONT & REAR
    GRINDINĂ

  • Airbag-uri:

    Intact


  • Costuri est. de reparație:

    $11,027

Gaj și confiscare
sursă: CLEARVIN

Înregistrările privind privilegiile și popririle sunt colectate din mai multe surse pentru a reflecta atât datele istorice, cât și pe cele actuale privind titlurile de proprietate. Vă recomandăm să verificați statutul vehiculului direct la Departamentul de Stat pentru Vehicule cu Motor (Motor Vehicle Department) dacă în acest raport apar înregistrări de privilegii.

Date istorice privind cauțiunea

Data
Stat
Raportat de
Evenimente
12 feb 2019
ROUND ROCK, TX
MOTOR VEHICLE DEPARTMENT
TITLE ISSUED OR UPDATED (LIEN REPORTED)
18 oct 2022
ROUND ROCK, TX
MOTOR VEHICLE DEPARTMENT
TITLE ISSUED OR UPDATED (LIEN REPORTED)
15 dec 2022
AUSTIN, TX
MOTOR VEHICLE DEPARTMENT
TITLE ISSUED OR UPDATED (LIEN REPORTED)
30 mai 2023
AUSTIN, TX
MOTOR VEHICLE DEPARTMENT
TITLE ISSUED OR UPDATED (LIEN REPORTED)
15 iul 2023
AUSTIN, TX
MOTOR VEHICLE DEPARTMENT
TITLE ISSUED OR UPDATED (LIEN REPORTED)
VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY
Data
12 feb 2019
Stat
ROUND ROCK, TX
Raportat de
MOTOR VEHICLE DEPARTMENT
Evenimente
TITLE ISSUED OR UPDATED (LIEN REPORTED)
Data
18 oct 2022
Stat
ROUND ROCK, TX
Raportat de
MOTOR VEHICLE DEPARTMENT
Evenimente
TITLE ISSUED OR UPDATED (LIEN REPORTED)
Data
15 dec 2022
Stat
AUSTIN, TX
Raportat de
MOTOR VEHICLE DEPARTMENT
Evenimente
TITLE ISSUED OR UPDATED (LIEN REPORTED)
Data
30 mai 2023
Stat
AUSTIN, TX
Raportat de
MOTOR VEHICLE DEPARTMENT
Evenimente
TITLE ISSUED OR UPDATED (LIEN REPORTED)
Data
15 iul 2023
Stat
AUSTIN, TX
Raportat de
MOTOR VEHICLE DEPARTMENT
Evenimente
TITLE ISSUED OR UPDATED (LIEN REPORTED)
VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY

Înregistrarea deturnărilor
sursă: NVS

Nu au fost găsite înregistrări de furt pentru numărul tău VIN

Informații despre marca de titlu
sursă: NMVTIS

Categoria BRAND
Starea
Clar
Nu există nicio marcă pentru vehicul.
Nicio marcă raportată
Pagube provocate de inundații
Vehicul avariat de inundații de apă dulce (sau nu se știe dacă daunele au fost cauzate de apă dulce sau apă sărată).
Nicio marcă raportată
Daune provocate de incendiu
Vehicul avariat de incendiu.
Nicio marcă raportată
Pagube provocate de grindină
Vehicul avariat de grindină.
Nicio marcă raportată
Deteriorarea apei sărate
Vehicul avariat de inundații cu apă sărată.
Nicio marcă raportată
vandalism
Vehicul avariat de vandali.
Nicio marcă raportată
Kit
Un vehicul care a fost construit prin combinarea unui șasiu cu un alt (non-potrivire VIN) cadru motor și părți ale caroseriei. VIN-ul de pe șasiu este utilizat ca VIN al vehiculului.
Nicio marcă raportată
Demontate
Vehiculul poate fi vândut doar ca piese și nu poate fi condus legal.
Nicio marcă raportată
Junk
Vehiculul este incapabil să circule în condiții de siguranță pentru a fi utilizat pe drumuri sau autostrăzi și nu are nicio valoare de revalorare, cu excepția cazului în care este o sursă de piese sau "resturi sau proprietarul vehiculului a desemnat ireversibil vehiculul" ca sursă de piese sau resturi. Acest vehicul nu trebuie să fie niciodată intitulat sau "înmatriculat. De asemenea, cunoscut sub numele de non-reparate casate sau distruse."
Nicio marcă raportată
Reconstruit
Vehiculul denumit anterior "salvare" a trecut inspecții antifurt și de siguranță sau alte proceduri de jurisdicție pentru a se asigura că vehiculul a fost reconstruit la standardele cerute. Cunoscută și sub numele de salvare prealabilă (salvată).
Nicio marcă raportată
reconstruit
Un vehicul care a fost modificat permanent de la construcția originală prin eliminarea adăugării sau înlocuirii componentelor majore.
Nicio marcă raportată
Salvare
"Daune sau nespecificate - Orice vehicul care a fost distrus" "distrus sau deteriorat în măsura în care costul total estimat sau real" al pieselor și al forței de muncă pentru reconstruirea sau reconstruirea vehiculului în starea sa de dinainte de accident și pentru funcționarea legală pe drumuri sau autostrăzi depășește un procent definit de jurisdicție din valoarea de vânzare cu amănuntul a vehiculului. Valoarea de vânzare cu amănuntul a vehiculului este determinată de o ediție curentă a unei compilații recunoscute la nivel național (pentru a include baze de date automatizate) a valorilor de vânzare cu amănuntul. Salvare - Daune sau nu specificate include, de asemenea, orice vehicul la care o companie de asigurări achiziționează proprietar- navă în conformitate cu o avarie "decontare sau orice vehicul pe care proprietarul vehiculului ar putea dori să" "desemnează ca un vehicul de salvare prin obținerea unui titlu de salvare fără" "în ceea ce privește amploarea daunelor și reparațiilor vehiculului sau orice vehicul" pentru care jurisdicția nu poate distinge motivul pentru care vehiculul a fost desemnat salvare.
Nicio marcă raportată
Vehicul de încercare
Vehiculul este construit și păstrat de producător sau a fost adaptat de către o terță parte pentru testare și poate să nu fie considerat compatibil după ce testarea este finalizată.
Nicio marcă raportată
Renovat
Orice vehicul modificat prin instalarea unei cabine și șasiu nou pentru autocarul existent care a fost renovat, rezultând un vehicul de o valoare mai mare sau un vehicul cu un stil nou.
Nicio marcă raportată
coliziune
Vehicul avariat în urma coliziunii.
Nicio marcă raportată
rezervat
Eliminat în favoarea codului 09. Codul 15 a fost "Salvarea anterioară".
Nicio marcă raportată
Retenție salvare
Vehiculul este de marcă de salvare și este păstrat de către proprietar.
Nicio marcă raportată
Anterior Taxi
Vehicul înregistrat anterior ca taxi.
Nicio marcă raportată
Poliția anterioară
Vehicul înregistrat anterior ca vehicul de poliție.
Nicio marcă raportată
Original Taxi
Vehiculul este în prezent înregistrat ca taxi.
Nicio marcă raportată
Poliția originală
Vehiculul este în prezent înregistrat ca un vehicul de poliție.
Nicio marcă raportată
Remanufacturate
Vehiculul a fost reconstruit de producător.
Nicio marcă raportată
Piața gri
Vehiculul a fost fabricat pentru utilizare în afara Statelor Unite și a fost adus în Statele Unite. Marca "22" a fost înlocuită cu mărcile "45" și "46" începând cu 25.06.
Nicio marcă raportată
Returnare garanție
Vehiculul a revenit la producător din cauza unei încălcări a garanției.
Nicio marcă raportată
antic
Vehiculul are peste 50 de ani.
Nicio marcă raportată
Clasic
Vehiculul are o vechime de peste 20 de ani și respectă alte criterii specifice jurisdicției, de exemplu starea vehiculului etc.
Nicio marcă raportată
Vehicul agricol
Vehiculul va fi exploatat în principal pe drumuri private în scopuri agricole.
Nicio marcă raportată
Vehicul de înregistrare în jurnal
Vehiculul va fi operat în principal pe drumuri private în scopul exploatării forestiere.
Nicio marcă raportată
Tijă stradală
Vehiculul a fost modificat pentru a nu fi conform cu specificațiile producătorului, iar modificările respectă criterii specifice jurisdicției.
Nicio marcă raportată
Vehiculul conține VIN reeditat
Șasiul VIN a fost reeditat, adică același VIN este reutilizat.
Nicio marcă raportată
Replică
Un vehicul cu un corp construit să semene și să fie o reproducere a unui alt vehicul de un anumit an și dat producător.
Nicio marcă raportată
Totalizate
Un vehicul care este declarat o pierdere totală de către o jurisdicție sau un asigurător care este obligat să acopere pierderea sau la care asigurătorul intră în posesia sau titlul.
Nicio marcă raportată
Proprietar reținut
Un vehicul care a fost declarat de către compania de asigurări a fi o pierdere totală, dar proprietarul menține posesia și dreptul de proprietate asupra vehiculului.
Nicio marcă raportată
Bond postat
Compania de asigurări a emis o obligațiune asupra vehiculului, deoarece dreptul de proprietate asupra vehiculului nu poate fi dovedit; acest lucru permite vânzarea și denumirea vehiculului. Notă: Această marcă nu este valabilă după 17 ianuarie 2003.
Nicio marcă raportată
Copie memorandum
Documentul titlu este un titlu facsimil și nu documentul de titlu activ (original sau duplicat).
Nicio marcă raportată
Numai piese
Vehiculul poate fi utilizat numai pentru piese. Acest cod nu mai este utilizat utilizați '07 - Demontat'.
Nicio marcă raportată
Furt recuperat
Vehiculul a fost anterior intitulat ca salvare din cauza furtului. Vehiculul a fost reparat și inspectat (sau a respectat alte proceduri de jurisdicție) și poate fi condus legal.
Nicio marcă raportată
Gaj nedivulgat
Vehiculul a intrat în jurisdicția de titrare dintr-o jurisdicție care nu dezvăluie informații despre deținătorul de drept de gaj cu privire la titlu. Jurisdicția de titrare poate emite un nou titlu fără această marcă în cazul în care nu se primește nicio notificare privind un interes de securitate în vehicul într-un interval de timp definit de jurisdicție. Notă: Această marcă nu este valabilă după 17 ianuarie 2003.
Nicio marcă raportată
Proprietar anterior reținut
Un vehicul care a fost anterior de marcă proprietar reținute și a fost vândut. Titlul noului proprietar conține acest brand.
Nicio marcă raportată
Neconformitatea vehiculului Necorectată
Un defect de siguranță raportat jurisdicției de către producătorul vehiculului rămâne necorectat.
Nicio marcă raportată
Neconformitatea vehiculului corectată
Un defect de siguranță raportat jurisdicției de către producătorul vehiculului a fost corectat.
Nicio marcă raportată
Defect de siguranță a vehiculului necorectat
Un defect de siguranță raportat jurisdicției de către producătorul vehiculului rămâne necorectat.
Nicio marcă raportată
"Defect de siguranță a vehiculului corectat"
Un defect de siguranță raportat jurisdicției de către producătorul vehiculului a fost corectat.
Nicio marcă raportată
VIN înlocuit cu un nou vin atribuit statului
Un titlu nu ar trebui să fie emise pentru VIN. Această marcă poate fi emisă pentru vehiculele reconstruite.
Nicio marcă raportată
Piața gri
Vehiculul a fost fabricat pentru a fi utilizat în afara Statelor Unite și a fost adus în Statele Unite. Vehiculul nu este în conformitate cu standardele federale aplicabile.
Nicio marcă raportată
Piața gri
Vehiculul a fost fabricat pentru a fi utilizat în afara Statelor Unite și a fost adus în Statele Unite. Vehiculul este în conformitate cu standardele federale aplicabile.
Nicio marcă raportată
Producător Cumpărare
Un vehicul care a fost cumpărat înapoi de către producător în conformitate cu back jurisdicție-definite reglementări sau legi, ar fi legile lamaie. Pentru exemplu, producătorul ar putea fi obligat să răscumapă înapoi vehiculul atunci când un anumit număr de încercări de reparare nu reușește să corecteze o problemă majoră pe un vehicul nou sau dacă un vehicul nou a fost scos din funcțiune pentru reparații pentru aceeași problemă pentru o perioadă cumulată de 30 de zile sau mai mult în termen de un an de la cumpărare.
Nicio marcă raportată
Fostă închiriere
Fostă închiriere
Nicio marcă raportată
Salvare - Furat
Orice vehicul pe care jurisdicția de raportare îl consideră recuperat deoarece o companie de asigurări a dobândit dreptul de proprietate în temeiul unei înțelegeri bazate pe furtul vehiculului.
Nicio marcă raportată
Salvarea- alte motive decât daunele sau furtul
Orice vehicul pe care jurisdicția de raportare îl consideră recuperat pe baza unor criterii ar fi abandonul care nu este acoperit de mărcile Salvage- Damage or Not Specified and Salvage--Stolen. Notă.--Procentul de daune nu este raportat cu codul de marcă 50.
Nicio marcă raportată
Daune dezvăluite
Vehiculul a suferit daune în măsura în care prejudiciul este necesar să fie dezvăluite în conformitate cu legislația jurisdicțională divulgarea daunelor.
Nicio marcă raportată
Anterior nereparabil/reparat
Un vehicul construit prin repararea unui vehicul care a fost distrus Reparabil /sau declarat a fi nerecupecat sau declarat în alt mod ca nefiind reparat pentru tită din cauza amplorii deteriorării vehiculului, dar i s-a eliberat un titlu în conformitate cu legislația statului după ce s-a încadrat în acest criteriu cu această marcă pe fața certificatului de proprietate.
Nicio marcă raportată
zdrobit
Cadrul sau șasiul vehiculului a fost zdrobit sau distrus în alt mod, astfel încât este fizic imposibil să-l utilizați în construirea unui vehicul.
Nicio marcă raportată
Vehicul inoperabil
Un autovehicul care este în mare parte dezasamblat și care, din acest motiv, este impropriu din punct de vedere mecanic sau nesigur pentru a fi utilizat sau deplasat pe o stradă publică, pe o autostradă sau pe o zonă publică pentru vehicule. Un "vehicul inutilizabil" nu a fost identificat ca fiind "vechitură" sau "recuperare". Vehiculele nefuncționale pot fi înmatriculate, dar nu poate fi eliberată nicio înregistrare până când vehiculul nu a fost declarat apt de circulație în conformitate cu reglementările de stat.
Nicio marcă raportată
Substanță periculoasă
Vehicul contaminat cu substanțe periculoase - Jurisdicția a stabilit că vehiculul a fost contaminat cu o "substanță periculoasă" și nu este sigur pentru utilizare. Cu excepția vehiculelor avariate de inundații.

O "substanță periculoasă" este orice substanță care ar putea diminua siguranța vehiculului sau ar putea provoca rănirea ocupanților săi. "Substanța periculoasă" are una sau mai multe, dar nu se limitează la următoarele "proprietăți periculoase" intrinseci:
  • Explosiveness
  • Inflamabilitate
  • Abilitatea de a oxida (accelera un incendiu)
  • Toxicitate umană (acută sau cronică)
  • Corozivitate (la țesutul uman sau metal)
  • Toxicitate ecologică (cu sau fără bioacumulare)
  • Capacitatea, la contactul cu aerul sau apa, de a dezvolta una sau mai multe dintre proprietățile de mai sus.
Nicio marcă raportată
Exportați numai vehiculul
Un vehicul de salvare sau junk determinat pentru export în afara Statelor Unite și/sau a teritoriilor sale nu este eligibil pentru reînmatriculare/reînregistrare pentru utilizare pe șosea în Statele Unite.
Nicio marcă raportată
Reale
Kilometrajul adevărat pentru vehicul. Kilometrajul nu a fost modificat cu atingerea limitelor sale mecanice sau a fost modificat.
Nicio marcă raportată
Nu este real
Citirea kilometrajului este cunoscută ca fiind alta decât kilometrajul real al vehiculului.
Nicio marcă raportată
Nu este real
Manipularea frauduloasă a kilometrajului verificată - Citirea kilometrajului este cunoscută ca fiind alta decât kilometrajul real pentru vehicul din cauza manipulării frauduloase.
Nicio marcă raportată
Exceptat de la divulgarea kilometrajului
Vehiculul se încadrează în criterii care îi permit să își schimbe proprietatea fără divulgarea citirii kilometrajului.
Nicio marcă raportată
Depășește limitele mecanice
Citirea kilometrajului este mai mică decât kilometrajul real al vehiculului, deoarece kilometrajul nu poate afișa numărul total de mile adevărate.
Nicio marcă raportată
Kilometrajul poate fi modificat
Autoritatea de titrare are motive să creadă că citirea kilometrajului nu reflectă kilometrajul real al vehiculului din cauza unei modificări a kilometrajului.
Nicio marcă raportată
Kilometraj înlocuit
Kilometrajul din vehicul nu este kilometrajul pus în vehicul atunci când este fabricat.
Nicio marcă raportată
Citirea la momentul reînnoirii
Citirea kilometrajului a fost înregistrată când înregistrarea a fost reînnoită.
Nicio marcă raportată
Discrepanța kilometrajului
Autoritatea de tiraj are motive să creadă că citirea kilometrajului nu reflectă kilometrajul real al vehiculului din cauza valorilor cunoscute înregistrate anterior ale kilometrajului pentru vehicul.
Nicio marcă raportată
Divizia titlu apel
Autoritatea de titrare știe de o anumită problemă cu citirea kilometrajului că nu poate imprima pe un titlu. Autoritatea de titrare va discuta problema (procesul manual) cu anchetatorii autorizați.
Nicio marcă raportată
Rectifica precedent depășește limitele mecanice de brand
Un alt stat decât brander corectate de brand 72.
Nicio marcă raportată
Nedorit în așteptare
Programul de asistenta pentru protectia consumatorilor pentru reciclare si salvare (CARS) este Automobile -"procesarea unei aplicatii care, daca va fi aprobata, va face acest vehicul" CARS.gov "incapabil sa functioneze pe drumurile publice si pe autostrazi. " "Vehiculul nu va avea nicio valoare, cu excepția cazului în care o sursă de piese sau resturi" se zdrobește sau se mărunțește într-o anumită perioadă de timp (inclusiv "blocul motorului) și nu se exportă înainte de zdrobire sau mărunțire. Pentru informații suplimentare privind programul CARS vizitați CARS.gov. În conformitate cu Legea privind asistența consumatorilor pentru reciclarea și salvarea
Nicio marcă raportată
Automobil nedorit
"2009 (CARS) acest vehicul este incapabil de a opera pe străzile publice" CARS.gov"drumuri și autostrăzi. Vehiculul nu are nicio valoare, cu excepția cazului în care o sursă de" "piese sau resturi se zdrobesc sau se mărunțesc într-un timp specificat" "perioadă (inclusiv blocul motor) și nu se exportă înainte de"
Nicio marcă raportată
Arată mai multe (61)Se afișează mai puțin

Valoarea de piata
sursă: Black Book

Valori trade-in

Bază brută$10,770
Bază medie$13,365
Bază curată$15,130

Valorile comerțului cu amănuntul

Bază brută$14,775
Bază medie$16,750
Bază curată$19,275

Istoricul vânzărilor
sursă: CLEARVIN

Data
Eveniment
Preț
3 ian 2019
Scos la vânzare de către dealer
$29,498
30 sep 2022
Scos la vânzare de către dealer
$27,981
4 aug 2023
De vânzare prin licitație
$22,027
15 aug 2023
Vândut prin licitație
$4,175

Licitații Ebay
sursă: CLEARVIN

Fără probleme raportate

Vânzări la licitații
sursă: Licitația auto

PUNE LA VANZARE 4 aug 2023

Numele licitației:IAAI
Daune primare:FRONT & REAR
Vânzător:State Farm Group Insurance
Tipul documentului:ORIGINAL
condiție:RUN AND DRIVE
Daune secundare:GRINDINĂ
Locația:Austin
ACV:$22,027
Kilometraj:50,695 M
Data vânzării:15 aug 2023

Vânzări de mașini dealer
sursă: CLEARVIN

PUNE LA VANZARE 3 ian 2019

Data:10 ian 2019
Vânzător:nyle maxwell cdj-r super center
Locația:Austin, TX, 78717
condiție:used
Kilometraj:3,500 M
Preț:$29,498

PUNE LA VANZARE 30 sep 2022

Data:3 oct 2022
Vânzător:Nyle Maxwell Gmc
Locația:Round Rock, TX, 78681
condiție:used
Kilometraj:47,845 M
Preț:$27,981

Rechemări
sursă: NHTSA

Data revocarii
Retragere nr.
Componentă (componente)
1 mai 2018
18V280000
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION

rezumat

Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2018 Dodge Charger, Durango and Challenger, Jeep Grand Cherokee and Wrangler, Chrysler 300, and RAM 1500 vehicles. An incorrect transmission park lock rod may have been installed in the transmission.

consecință

-

remediu

Chrysler will notify owners, and dealers will install the correct park lock rod, free of charge. The recall began June 28, 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is U43.

Note

Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.safercar.gov.

Data revocarii
Retragere nr.
Componentă (componente)
9 aug 2018
18V524000
ELECTRICAL SYSTEM:WIRING:FRONT UNDERHOOD

rezumat

Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2018 Jeep Renegade, Compass and Grand Cherokee, RAM 1500 and Promaster, Fiat 500x, Dodge Journey, Challenger, Charger and Durango and Chrysler 300x vehicles, 2017-2018 Jeep Wrangler, Dodge Grand Caravan and Chrysler Town and Country vehicles and 2018-2019 Jeep Cherokee and 2018 Chrysler Pacifica and Pacifica Hybrid vehicles. The powertrain control module may be equipped with a voltage regulator chip in the circuit board that may fail, causing a stall or a no start condition.

consecință

-

remediu

Chrysler will notify owners, and dealers will replace the powertrain control module, free of charge. The recall began October 2, 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is U87.

Note

Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.safercar.gov.

Data revocarii
Retragere nr.
Componentă (componente)
17 mai 2018
18V332000
ELECTRICAL SYSTEM:WIRING

rezumat

Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2014-2018 Dodge Journey, Charger and Durango, RAM 2500, 3500, 3500 Cab Chassis (more than 10,000lb), 4500 Cab Chassis and 5500 Cab Chassis, Jeep Cherokee and Grand Cherokee and Chrysler 300, 2014-2019 RAM 1500, 2015-2018 Dodge Challenger, 2015-2017 Chrysler 200, 2016-2018 RAM 3500 Cab Chassis (less than 10,000 lb), 2017-2018 Chrysler Pacifica and 2018 Jeep Wrangler vehicles. These vehicles are being recalled to address a defect that could prevent the cruise control system from disengaging. If, when using cruise control, there is a short circuit within the vehicle's wiring, the driver may not be able to shut off the cruise control either by depressing the brake pedal or manually turning the system off once it has been engaged, resulting in either the vehicle maintaining its current speed or possibly accelerating.

consecință

-

remediu

Chrysler will notify owners, and dealers will inspect the software, and perform a software flash on the engine or powertrain control module, free of charge. The recall began June 4, 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Note: Owners are advised to stop using cruise control until the software update has been performed. In the event that cruise control cannot be disengaged while driving, owners should firmly and steadily apply the brakes and shift the transmission to neutral, placing the vehicle in park once it has stopped.

Note

Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.safercar.gov.

Data revocarii
Retragere nr.
Componentă (componente)
1 mai 2018
18V281000
POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT

rezumat

Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2015-2018 Dodge Charger pursuit police vehicles equipped with all-wheel drive and V8 engines. The front driveshaft universal joint may seize or fracture causing the shaft to detach from the vehicle.

consecință

-

remediu

Chrysler will notify owners, and dealers will replace the front driveshaft, free of charge. The recall began June 27, 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is U37.

Note

Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.safercar.gov.

Data revocarii
Retragere nr.
Componentă (componente)
27 aug 2020
20V512000
BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA

rezumat

Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2018-2020 Dodge Charger Pursuit vehicles equipped with a "stealth mode." When stealth mode is selected, the backup camera rearview image will not display when the vehicle is in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rearview Mirrors."

consecință

-

remediu

Chrysler will notify owners, and dealers will update body control module software to disable stealth mode when the vehicle is shifted into "Reverse", free of charge. The recall began October 22, 2020. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is W62.

Note

Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.safercar.gov.

Exonerare de răspundere pentru produsul NMVTIS Consumer Access

National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS) este un sistem electronic care conține informații despre anumite automobile cu titlu în Statele Unite. NMVTIS este destinat să servească drept sursă fiabilă de titlu și istoric de marcă pentru automobile, dar nu conține informații detaliate cu privire la istoricul reparațiilor unui vehicul.

Toate statele, companiile de asigurări și șantierele de gunoi și salvare sunt obligate de legea federală să raporteze în mod regulat informații către NMVTIS. Cu toate acestea, NMVTIS nu conține informații cu privire la toate autovehiculele din Statele Unite, deoarece unele state nu furnizează încă datele vehiculului lor sistemului. În prezent, datele furnizate NMVTIS de către state sunt furnizate într-o varietate de intervale de timp; în timp ce unele state raportează și actualizează datele NMVTIS în timp real (pe măsură ce apar tranzacțiile de titlu), alte state trimit actualizări mai puțin frecvent, ar fi o dată la fiecare 24 de ore sau într-o perioadă de zile.

Informațiile privind daunele anterioare și semnificative ale vehiculului nu pot fi incluse în sistem dacă vehiculul nu a fost niciodată determinat de o societate de asigurare (sau de o altă entitate corespunzătoare) ca fiind o "pierdere totală" sau marcat de o agenție de stat. În schimb, un transportator de asigurare poate fi obligat să raporteze o "pierdere totală", chiar dacă starea de titrare a vehiculului nu a determinat vehiculul să fie "de salvare" sau "junk".

Un raport privind istoricul vehiculului NU înlocuiește o inspecție independentă a vehiculului. Înainte de a lua decizia de a achiziționa un vehicul, consumatorii sunt încurajați să obțină, de asemenea, o inspecție independentă a vehiculului pentru a se asigura că vehiculul nu are daune ascunse. Furnizorii de date NMVTIS aprobați (căutați sigla NMVTIS) pot include date despre starea vehiculului din alte surse decât NMVTIS.

Datele NMVTIS INCLUD (după sunt disponibile de către entitățile care trebuie să raporteze sistemului):

  • Informații de la agențiile de titrare a autovehiculelor de stat participante.
  • Informații privind automobilele, autobuzele, camioanele, motocicletele, vehiculele de agrement, autovehiculele și tractoarele. NMVTIS nu poate include în prezent vehicule comerciale dacă vehiculele respective nu sunt incluse în baza de date primară a unui stat pentru înregistrările titlurilor (în unele state, vehiculele respective sunt gestionate de o agenție de stat separată), deși aceste înregistrări pot fi adăugate ulterior.
  • Informații privind "mărcile" aplicate vehiculelor furnizate de agențiile de stat participante pentru titrare a autovehiculelor. Tipurile și definițiile mărcii variază în funcție de stat, dar pot oferi informații utile despre starea sau utilizarea prealabilă a vehiculului.
  • Cea mai recentă citire a kilometrajului în palmaresul statului.
  • Informații de la companiile de asigurări, și reciclatori auto, inclusiv junk și șantiere de salvare, care este obligat prin lege să fie raportate la sistem, începând cu 31 martie 2009. Aceste informații vor include dacă vehiculul a fost determinat ca fiind o "pierdere totală" de către un transportator de asigurări.
  • Informații de la junk și șantierele de salvare care primesc un "numerar pentru clunker" vehicul tranzacționate-in în conformitate cu asistența consumatorilor pentru a recicla și salva Act din 2009 (CARS) Program.

Consumatorii sunt sfătuiți să viziteze vehiclehistory.bja.ojp.gov pentru detalii privind modul de interpretare a informațiilor din sistem și să înțeleagă semnificația diferitelor etichete aplicate vehiculelor de către agențiile de stat participante pentru titrare a autovehiculelor.

Căutare istoric vehicul