Liste des rappels de sécurité de peterbilt 310 1984
Ces résultats de recherche sont basés sur une recherche YMM et contiennent des informations générales sur les rappels, telles que la date, le numéro, les composants, la description, les communications du fabricant et les coordonnées pour les réparations. Si vous recherchez des informations plus détaillées sur votre véhicule, vous pouvez commander un rapport de véhicule.
peterbilt 310 1984
RÉSUMÉ
LINE PRESSURE SURGES OCCUR WHEN THE TRANSMISSION IS IN HIGH GEAR LOCKUP DUE TO A PLUMBING ERROR. CONSEQUENCE OF DEFECT: LINE PRESSURE SURGES COULD CAUSE BODILY HARM THROUGH ERRATIC FIRE HOSE DELIVERY ACTION.
CONSÉQUENCE
Pas de données
REMÈDE
REWORK PLUMBING TO PREVENT LINE PRESSURE SURGES.
REMARQUES
SYSTEM: WATER LINES.VEHICLE DESCRIPTION: FIRE TRUCKS EQUIPPED WITH ALLISON HT 740D FIRE TRUCK SPECIAL TRANSMISSION WATER PUMPS WITH HIGH GEAR LOCKUP.
RÉSUMÉ
POSSIBILITY THAT A NEW THROTTLE ROD END WAS INCORPORATED IN THE THROTTLE MECHANISM DURING MANUFACTURING. THIS THROTTLE END USES A NYLON BEARING MATERIAL. THIS BEARING MAY DETERIORATE UNDER CERTAIN CONDITIONS RESTRICTING THROTTLE ROD MOVEMENT. CONSEQUENCE OF DEFECT: THE RESTRICTING OF THROTTLE ROD MOVEMENT CAUSES A LOSS OF THROTTLE CONTROL WHICH MAY RESULT IN AN ACCIDENT.
CONSÉQUENCE
Pas de données
REMÈDE
INSPECTION AND REPLACEMENT OF ALL ALINABAL PARTS WILL BE MADE BY THE MANUFACTURER.
REMARQUES
VEHICLE DESCRIPTION: HEAVY TRUCKS, LOW CAB FORWARD, MANUFACTURED BY KENWORTHMEXICANA. SYSTEM: THROTTLE ROD.
