Liste des rappels de sécurité de ford mustang 1976

Ces résultats de recherche sont basés sur une recherche YMM et contiennent des informations générales sur les rappels, telles que la date, le numéro, les composants, la description, les communications du fabricant et les coordonnées pour les réparations. Si vous recherchez des informations plus détaillées sur votre véhicule, vous pouvez commander un rapport de véhicule.

ford mustang 1976

Rappel Non.
76V170000
Date de réception du rapport :
Oct 29, 1976
Composants):
FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS

RÉSUMÉ

Pas de données

CONSÉQUENCE

Pas de données

REMÈDE

Pas de données

REMARQUES

FORD MOTOR CAMPAIGN NO 209.POSSIBILITY THAT VEHICLES EQUIPPED WITH 2.3LITRE ENGINES MAY EXPERIENCE FUEL LEAKAGE AT THE RUBBER HOSE CONNECTING THEFUEL TUBE TO THE CARBURETOR FUEL FILTER.FUEL LEAKAGE MAY BE CAUSED BY ACOMBINATION OF FACTORS, INCLUDING FUEL TUBE MISALIGNMENT, IMPROPER HOSECLAMPING AND A CHANGE TO A LESS FLEXIBLE, DOUBLE BRAIDED HOSE.FUEL ODORS MAYPROVIDE WARNING TO DRIVERS.SHOULD LEAKAGE OCCUR, A POTENTIAL EXISTS FOR THEOCCURANCE OF AN UNDERHOOD FIRE.(CORRECT BY INSPECTING AND REPLACING FUELHOSE, CLAMP AND ALIGNMENT OF FUEL TUBE WHEN NECESSARY).PASSENGER VEHICLE.

Rappel Non.
76V112000
Date de réception du rapport :
Jul 20, 1976
Composants):
SEATS:FRONT ASSEMBLY:RECLINER

RÉSUMÉ

Pas de données

CONSÉQUENCE

Pas de données

REMÈDE

Pas de données

REMARQUES

FORD MOTOR CAMPAIGN NO 199.POSSIBILITY THAT THE FRONT SEAT BACK RESTRAININGDEVICES THAT MAY FAIL TO MEET THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETYSTANDARD NO.207.THIS CONDITION RESULTED BECAUSE SCREWS SECURING THE LATCHSTRIKER TO THE SEAT CUSHION FRAME WERE NOT PROPERLY PROCESSED BY THEIRMANUFATURER.(CORRECT BY INSPECTING AND REPLACING SCREW AS NECESSARY).PASSENGER VEHICLE.

Rappel Non.
81V003000
Date de réception du rapport :
Dec 2, 1981
Composants):
ENGINE AND ENGINE COOLING:COOLING SYSTEM:FAN

RÉSUMÉ

THE SEVEN-BLADE ENGINE COOLING FAN IS SUBJECT TO FATIGUE CRACKING DURING NORMAL OPERATION. PORTIONS OF THE BLADES MAY SEPARATE WITHOUT PRIOR WARNING.

CONSÉQUENCE

Pas de données

REMÈDE

DEFECTIVE FANS WILL BE REPLACED WITH FANS OF AN IMPROVED DESIGN WITHOUT CHARGE.

REMARQUES

VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH 302 CID ENGINES.SYSTEM: ENGINE AND ENGINE COOLING; FLEXIBLE BLADE FANS.CONSEQUENCES OF DEFECT: FLYING PIECES FROM A ROTATING FAN CREATE A RISK OFDAMAGE TO UNDERHOOD COMPONENTS AND MAY CAUSE PERSONAL INJURY TO NEARBYINDIVIDUALS.NOTE: ENGINE SHOULD NOT BE LEFT RUNNING WITH THE HOOD OPEN UNTIL THE FAN HASBEEN REPLACED.

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