Liste des rappels de sécurité de ford m450 1973

Ces résultats de recherche sont basés sur une recherche YMM et contiennent des informations générales sur les rappels, telles que la date, le numéro, les composants, la description, les communications du fabricant et les coordonnées pour les réparations. Si vous recherchez des informations plus détaillées sur votre véhicule, vous pouvez commander un rapport de véhicule.

ford m450 1973

Rappel Non.
74V148000
Date de réception du rapport :
Sep 5, 1974
Composants):
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS

RÉSUMÉ

Pas de données

CONSÉQUENCE

Pas de données

REMÈDE

Pas de données

REMARQUES

FORD CAMPAIGN NO 132.MOTOR HOME CHASSIS.POSSIBILITY THAT THE LEFT FRONTWHEEL BRAKE HOSE CAN CONTACT THE BRAKE PEDAL BRACKET ASSEMBLY OR OTHERCOMPONENTS DAMAGING THE HOSE RESULTING IN LOSS OF BRAKE FLUID AND A SIGNIFICANTREDUCTION IN BRAKING EFFECTIVENESS.(CORRECT BY INSPECTING AND INSTALLING NEWBRAKE HOSE BRACKET).

Rappel Non.
74V146000
Date de réception du rapport :
Sep 5, 1974
Composants):
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:PEDALS AND LINKAGES

RÉSUMÉ

Pas de données

CONSÉQUENCE

Pas de données

REMÈDE

Pas de données

REMARQUES

FORD CAMPAIGN NO 132.MOTOR HOME CHASSIS.POSSIBILITY THAT THE BOLT USED TOFASTEN THE BRAKE MASTER CYLINDER PUSH ROD TO THE BRAKE PEDAL ASSEMBLY HASINSUFFICIENT LENGTH TO CONSISTENTLY ASSURE THAT THE LOCK NUT IS FULLY ENGAGED.IF THIS CONDITION EXISTS THE NUT MAY BACK OFF, ALLOWING THE BOLT TO DISENGAGEFROM THE BRAKE PEDAL AND PUSH ROD AND RESULT IN THE ABILITY TO TO APPLY THESERVICE BRAKES.(CORRECT BY INSPECTING AND INSTALLING NEW BOLT AND WASHERASSEMBLY).

Rappel Non.
74V147000
Date de réception du rapport :
Sep 5, 1974
Composants):
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:PEDALS AND LINKAGES

RÉSUMÉ

Pas de données

CONSÉQUENCE

Pas de données

REMÈDE

Pas de données

REMARQUES

FORD CAMPAIGN NO 132.MOTOR HOME CHASSIS.POSSIBILITY THAT AN EXTERNAL ASSISTSPRING ATTACHED TO THE PEDAL TO AID THE MASTER CYLINDER INTERNAL RETURN SPRINGTO OVERCOME THE WEIGHT OF THE HEAVY PEDAL, MAY EXERT EXCESS FORCE ON THE CLIPTHAT RETAIN THE MASTER CYLINDER PUSH ROD TO THE PRIMARY PISTON IN THE MASTERCYLINDER, CAUSING IT TO BREAK IN TO SMALL PIECES.IF FRAGMENTS OF THE CLIPBECOME LODGED WITHIN THE CYLINDER BORE THEY COULD CAUSE GRADUAL LOCKUP OF THEBRAKES.(CORRECT BY INSPECTING AND REPLACING MASTER CYLINDER UNITS WHERENECESSARY).

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