international harvester loadstar 1970 Liste der Sicherheitsrückrufe in den USA

Diese Suchergebnisse basieren auf der YMM-Suche und enthalten allgemeine Informationen zu den Rückrufen, wie z.B. Datum, Nummer, Komponenten, Beschreibung, Herstellerkommunikationen und Reparatur-Kontaktdaten. Wenn Sie detailliertere Informationen zu Ihrem Fahrzeug suchen, können Sie einen Fahrzeugbericht anfordern.

international harvester loadstar 1970

Rückruf Nr.
70V139000
Berichtseingangsdatum:
Nov 23, 1970
Komponente(n):
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:MASTER CYLINDER

ZUSAMMENFASSUNG

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DIE KONSEQUENZ

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ABHILFE

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Notizen

POSSIBILITY THAT COVER ON DUAL HY- DRAULIC BRAKE MASTER CYLINDER RESERVOIR MAYBECOME DISTORTED DUE TO OVER TORQUING OF ATTACHMENT BOLT.IF CONDITION EXISTS,BRAKE FLUID MAY LEAK FROM UNDER COVER CAUSING REDUCED BRAKE EFFICIENCY.(CORRECT BY REPLACING WITH NEW IMPROVED TYPE COVER.)

Rückruf Nr.
71V093000
Berichtseingangsdatum:
May 27, 1971
Komponente(n):
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:MASTER CYLINDER

ZUSAMMENFASSUNG

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DIE KONSEQUENZ

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ABHILFE

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Notizen

INTERNATIONAL CAMPAIGN NO R-71012.LOADSTAR AND CARGOSTAR.B RAKE POWERCYLINDER MAY EXPERIENCE BRAKE FLUID LEAK AT CYLINDE R DUE TO END CAP NOTSEALING PROPERLY ON SLAVE CYLINDER, COULDCAUSE COMPLETE LOSS OF BRAKE FLUIDAND RESULT IN LOSS OF BRAK ING CONTROL.(CORRECT BY REPAIRING.)

Rückruf Nr.
70V043000
Berichtseingangsdatum:
May 5, 1970
Komponente(n):
SERVICE BRAKES, AIR:SUPPLY:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS

ZUSAMMENFASSUNG

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DIE KONSEQUENZ

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ABHILFE

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Notizen

POSSIBILITY THAT INTERFERENCE MAY EXIST BETWEEN AIR BRAKE SLACK ADJUSTER ANDREAR SPRING U-BOLT MOUNTING PLATE WHEN PUSH ROD TRAVELS LESS THAN 2 1/2 INCHES.(CORRECT BY REPLACING WITH BENDIX- WESTINGHOUSE SLACK ADJUSTER.)

Rückruf Nr.
71V035000
Berichtseingangsdatum:
Mar 16, 1971
Komponente(n):
STEERING:LINKAGES

ZUSAMMENFASSUNG

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DIE KONSEQUENZ

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ABHILFE

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Notizen

INTERNATIONAL SERVICE SECTION LETTER NO 71008.EQUIPPED WITHFA-48,FA-68 ANDFA-72 FRONT AXLE AND STEERING CODE 05165.POS SIBILITY THAT INCORRECT STEERINGGEAR PITMAN ARM WAS INSTALLEDIN PRODUCTION.THIS WOULD CAUSE DRAG LINK BALLSTUD TO HAVELOOSE FIT IN PITMAN ARM AND WITH PROLONGED OPERATION RESULT INLOOSENESS IN STEERING.IF NOT CORRECTED, STEERING WOULD FAIL .(CORRECT BYREPLACING WHERE NECESSARY.)

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